U neru di carbone biancu hè un additivu inorganicu biancu cù certe proprietà di rinforzu, chì pò rimpiazzà u neru di carbone per rinfurzà i materiali di gomma in a pruduzzione di prudutti di gomma, in particulare prudutti di gomma bianchi, chjari o culurati. L'usu di u neru di carbone biancu in a pruduzzione di pneumatici fuoristrada, pneumatici d'ingegneria, pneumatici radiali, ecc. hà l'effettu di migliurà e prestazioni cumplete di i pneumatici automobilistici è di aumentà u chilometraggio di i pneumatici. Dunque, chì sò e funzioni specifiche di u neru di carbone biancu in i pneumatici di gomma, è à chì si deve fà attenzione quandu si usa u neru di carbone biancu in a pruduzzione di pneumatici?
1. U rolu di u neru di carbone biancu in i pneumatici
L'aghjunghje di neru di carbone biancu à a pruduzzione di pneumatici pò riduce a resistenza à u rullamentu di i pneumatici, riduce u cunsumu di carburante è migliurà significativamente a resistenza à u slittamentu di i pneumatici è e prestazioni di sicurezza. A ricerca hà dimustratu chì a sustituzione di u neru di carbone cù u neru di carbone biancu pò riduce efficacemente l'effettu Paine di u materiale di gomma, è ancu a tangente di l'angulu di perdita tan à alte temperature δ, migliurendu cusì a resistenza à u rullamentu di i pneumatici. L'usu di tuttu u compostu di u battistrada di carbone biancu neru pò riduce a resistenza à u rullamentu di u 20% è e prestazioni di ritardu di i pneumatici di circa u 50%, risparmiendu cusì più di u 3% di carburante.
Dopu avè aghjuntu u neru di carbone biancu à a formula di u battistrada di u pneumaticu, e diverse proprietà di u pneumaticu sò significativamente migliurate; In particulare in l'equilibriu di a resistenza à l'usura di i pneumatici, a trazione nantu à u bagnatu è a resistenza à u rotolamentu.
2. Usu insufficiente di neru di carbone biancu in i pneumatici
Quandu u neru di carbone biancu hè adupratu per rinfurzà i pneumatici di gomma, per via di a so piccula area d'interfaccia, a so affinità cù a gomma hè scarsa; Facile à agglomerà, micca favurevule à a dispersione durante a miscelazione; Durante u prucessu di vulcanizazione, ci hè un effettu di vulcanizazione ritardatu, chì pò reagisce facilmente cù altri cumpunenti. U neru di carbone biancu hè propensu à adsorbe altri agenti di coordinazione, chì ùn hè micca favurevule à a dispersione; Facile à disidratà è furmà gruppi di ossidu di siliciu, chì ùn hè micca favurevule à l'incollaggio; L'indurimentu strutturale porta à un aumentu di a viscosità durante u almacenamentu. Dunque, i pruduttori di pneumatici devenu piglià certe misure per migliurà l'effettu di l'applicazione di u neru di carbone biancu quandu l'utilizanu.
3. Metodi per migliurà l'effettu di l'aghjunta di neru di carbone biancu à i pneumatici
In a pruduzzione attuale, l'usu di modificatori pò aghjustà l'effettu di l'aghjunta di u neru di carbone biancu in i pneumatici, cù l'agenti di accoppiamentu cum'è u principale, è l'agenti di accoppiamentu silani sò più cumunimenti usati in l'agenti di accoppiamentu. U gruppu silossicu in l'agenti di accoppiamentu silani hà reattività cù e sustanze inorganiche, mentre chì u gruppu funzionale organicu hà reattività o cumpatibilità cù e sustanze organiche. Quandu l'agente di accoppiamentu silanu hè trà l'interfacce inorganiche è organiche, si pò furmà un stratu legante di matrice organica di l'agente di accoppiamentu silanu.
L'aghjunghje di una quantità adatta d'agente di accoppiamentu silanu à a formula di u pneumaticu rinforzata cù silice pò veramente furmà un ligame forte trà l'elastomeru è e molecule di silice, migliurendu ulteriormente l'allungamentu à a resistenza à a rottura è à u strappu, è ottenendu prestazioni di isteresi più basse.
In a pruduzzione attuale, i pruduttori di pneumatici di gomma ponu ancu aduprà neru di carbone biancu altamente dispersu. U neru di carbone biancu altamente dispersu ùn pò micca solu assicurà megliu a resistenza à u sdrucciolamentu bagnatu è a bassa resistenza à u rotolamentu di i pneumatici, ma ancu migliurà e prestazioni di usura è di trasfurmazione di i materiali di gomma. Attualmente, parechji prucessi di pruduzzione di pneumatici utilizanu gomma riciclata. Aghju l'uppurtunità di sparte cun voi i cunsiglii per aduprà u neru di carbone biancu in i materiali di pneumatici chì cuntenenu gomma riciclata.